N24 台北方舟附近的即時影像

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國道一號北向 16K+830 內湖交流道

國道一號汐止五股高架道路北向 17K+600 內湖交流道

國道一號北向 17K+600 內湖交流道

國道一號汐止五股高架道路南向 17K+450 內湖交流道

國道一號南向 17K+450 內湖交流道

國道一號北向 16K+380 內湖交流道

國道一號汐止五股高架道路北向 16K+380 內湖交流道

國道一號北向 18K+400 內湖路段

國道一號汐止五股高架道路北向 18K+400 內湖路段

國道一號汐止五股高架道路南向 16K+030 內湖交流道

國道一號南向 16K+030 內湖交流道

國道一號南向 18K+800 堤頂交流道

景點資訊

經度

121.5838

緯度

25.0493

電話886-2-2651-6162

介紹過去與現在共存重整空間格局「N24 台北方舟」原屬台電中心倉庫群之一，為日治時期台灣電力株式會社松山工場，戰後作為台灣電力公司的松山修理廠。原先，建物作為倉庫使用，因此設計上不具備良好的採光及通風條件。在理解使用機能與量體特性後，設計團隊配合東區門戶計畫而以辦公使用為設計標的，改造手法上則將倉庫量體脫開並向外延伸，讓更多自然光線打入室內；屋頂層的挑高，則讓辦公空間重新解構，垂直關係得以開展。導入新機能回應新時代趨勢設計團隊以社群流動的概念，打破空間格局限制並規劃不定著的辦公、討論、休憩等機能空間，讓使用者能在工作時，依然能保有交流的自由度與空間。另外考量建物本身為歷史建物，設計團隊於修復中除了進行鋼構補強、制震壁施作等硬體補強外，更保存了外觀材質與整體的使用痕跡，並以鋼構為新建材料來襯托原有材質的風貌。以尊重歷史脈絡而保留部分原貌的修復手法，得以讓我們能從各種視角，看見牆面的斑駁，以及歲月所留下的足跡。另外，走上二樓進入到「區塊鏈育成中心」辦公空間，設計團隊選擇用制震壁作為點狀的結構，補足老屋年久而衍生的問題，同時也能保留原有鋼筋混凝土的構造之美。而順著光線與中庭旋轉梯，來到了頂樓屋頂區。頂樓中庭拉高的斜角量體，設計團隊利用側邊開窗的方式，讓足夠的光線得以引入中庭，而量體造型的設計上，亦呼應了「N24 台北方舟」的「方舟」意象，成為園區入口的代表意象。脈絡的延伸社區空間再定義設計團隊藉由現今對社群連結的觀察，配合以區塊鍊中心作為辦公空間的「N24 台北方舟」，將「社區」空間的定義擴大為「社群」的互動，而不論實體或這樣的關係，也著實描繪著未來人們互動的模式，也更是發展趨勢之一。核心概念結合設計手法，空間的修復創造以｢人本」為主的建築空間，再現了空間魅力。