五指山系_大崙頭尾山親山步道附近的即時影像

即時影像

國道一號南向 19K+294 堤頂交流道

國道一號汐止五股高架道路南向 19K+294 堤頂交流道

國道一號汐止五股高架道路南向 18K+800 堤頂交流道

國道一號南向 18K+800 堤頂交流道

國道一號北向 19K+350 堤頂交流道

國道一號汐止五股高架道路北向 19K+350 堤頂交流道

國道一號汐止五股高架道路北向 18K+400 內湖路段

國道一號北向 18K+400 內湖路段

國道一號南向 20K+450 圓山路段

國道一號汐止五股高架道路南向 20K+450 圓山路段

國道一號南向 20K+900 圓山路段

國道一號汐止五股高架道路南向 20K+900 圓山路段

景點資訊

經度

121.5777

緯度

25.1056

電話886-2-27593001

介紹大崙頭山與大崙尾山位於五指山系西伸的主稜上，自東北向西南延伸，大崙尾山海拔451公尺，巨岩羅列、聳立成峰，大崙頭山海拔475公尺，是內湖地區最高的山脈，山頂平台視野廣闊，登高遠望風光極佳，兩山並列，氣勢懾人，成為士林中央社區重要的地標。大崙頭尾山親山步道大崙尾山因斷層通過、地勢較陡，加上水源區的保護下開發較少，自然生態植物保存完整，自中央社區登山口進入，迎面的是寬闊平坦的碎石路，與路旁的高聳林蔭相襯，一路走來涼爽舒適；山頂設有觀景台，可眺望外雙溪、陽明山一帶景致。步道往大崙頭山前進，位於山腰處的大崙湖，湖水碧綠、倒映山色；往大崙頭山的碧山路兩旁，秋芒迎風搖曳，涼爽宜人，山區北面有自然步道與萬溪產業道路銜接，步道隱密林中，內雙溪森林自然公園蓊鬱林相始終一路相陪。只緣身在此山中通往森林的路徑是寬敞舒適的枕木棧道。全段架高在樹木層中，不但可避免對地表岩石和植物造成傷害，也方便遊客觀察自然；每走一小段路就出現的解說牌，引領我們更了解四周的地質和生態環境。一路上有時會看到由步道中「竄出」的樹木，其實它們原本就長在那裡，我們借用了人家的地盤，當然就讓棧道環繞著它而搭起。這樣一來，林間原有的自然風貌得以保留下來，而我們也有方便舒適的步道可使用，豈不兩全其美。共享自然，大家都歡喜。森林中的「原住民」能保有生活空間，所以依然悠遊自在，蟲鳴鳥叫不絕於耳，時常也見松鼠跳躍林間。儘管一路上都在爬坡，豐富的生態不免讓人放慢腳步，或駐足欣賞，或對照解說牌，所以走完全程只覺輕鬆愉快，不會氣喘吁吁。若是中途還是想歇歇腳，時常拐個彎，路旁就有枕木平台，可觀景也可歇息。難得在都市的近郊，有長約一公里的天然枕木可踩踏，「識貨」的登山客多半赤腳體驗這舒暢身心的森林之旅。林相豐富其來有自由親山步道入口前往大崙尾山，迎面而來是一段寬闊平坦的碎石路。路旁高大樹木經風吹拂、樹葉沙沙作響聲，和行走碎石之上的踩踏聲正好「一唱一和」，看來漫步森林間的美好體驗顯然還會延續下去。即便其他路段多半是石階路，蓊鬱山林始終一路相隨。進入這個大自然的生態綠廊，林相成熟豐富，因為森林步道穿越過隱密且幾乎未開發的大崙頭山西面山麓，而大崙尾山雖然沒有原始森林，但是因為地勢較陡，開發不易，加上地處水源區，因此人為干擾較少、自然生態也就保存得比較好囉。在大崙頭山和大崙尾山之間的迎風面，終年受強風衝擊，樹高明顯下降，就形成由紅楠、森氏楊桐、大頭茶、小葉赤楠等植物所組成的「風衝矮林」。而東北季風造成的冷溫效應，使得原本在有如兩千公尺高的中海拔生態環境才能生長的植物，在這四百多公尺高的環境也能存活，形成了極為特殊的植物北降現象。例如原本長有溫帶地區的野鴨椿、雷公藤等落葉植物，在這裡一樣活得精采。山頂地區出現暖溫帶闊葉林，較溫暖的溪谷地則有熱帶地區常見的板根、幹生花等植物，加上原屬的亞熱帶闊葉林生態系，等於濃縮熱帶、亞熱帶、暖溫帶於一地，孕育出獨特且豐富的壓縮型生態系。登高遠眺好風景大崙頭山是內湖區最高的山脈，登高望遠絕對有好風景。山頂平台視野遼闊，廣場兩側都有觀景處。左側近景有大崙尾山和獅頭山，右側下方的小山丘則是圓仔山。從這裡遠眺大崙尾山，氣勢特別雄偉，不像是只有四百多公尺的小山。向北眺望，台北北邊的屏障大屯山系群山，以及紗帽山的火山造型清晰可見；山谷對岸的平等里即是火山噴發時熔岩流造成的平台。走至另一頭，五指山和內湖大湖公園一帶湖光水色相映，越過基隆河，由汐止綿延至平溪、石碇、基隆的山巒一望無際。大崙尾山頂附近不僅休憩涼亭多，觀景處也不少。山頂平台非常遼闊，設有簡單的觀景台，可眺望外雙溪、陽明山國家公園一帶的景緻。沿小階梯下到附近搭棚小屋旁的平台，又是不同的體會。接近山頂、步道旁的大型瞭望台，則有360度的全景視野，環顧四周綿延起伏的五指山系和汐止方向群峰山巒，頗有登上艦艇、雄霸一方的乘風快意。