| 1 | 事故 | 3.0 公里 | 三民區 | 正義路*鐵道街 事故 | | 17:58 | — |
| 2 | 事故 | 7.4 公里 | 左營區 | 自由三路*重偉街 事故 | | 17:57 | — |
| 3 | 事故 | 7.4 公里 | 左營區 | 富國路*裕誠路 事故 | | 17:57 | — |
| 4 | 事故 | 4.6 公里 | 前鎮區 | 中華五路往南 快到復興三路 IKEA斜對面 事故 | | 17:56 | — |
| 5 | 阻塞 | 7.4 公里 | 左營區 | 巨蛋周邊，博愛二路、新莊一路、新庄仔路 車多壅塞 請保持路口淨空 | | 16:21 | — |
| 6 | 交通障礙 | 2.2 公里 | 國道１號 北上 369.6K | 北上在369.6公里剛上高雄瑞隆路 1白色水桶掉落 //未見 | | 15:36 | — |
| 7 | 號誌故障 | 6.2 公里 | 國道10號 西向 | 西行接到都會快速公路*翠華路口 左轉燈號不亮 | | 15:31 | — |
| 8 | 事故 | 4.6 公里 | 前鎮區 | 草衙二路359號 事故 | | 13:58 | — |
| 9 | 阻塞 | 6.2 公里 | 國道10號 東向 | 東向0km=>31km 左營端-->旗山端 天候不佳 | | 13:25 | — |
| 10 | 事故 | 7.4 公里 | 左營區 | 自由二路和大中二路 事故 | | 13:23 | — |
| 11 | 事故 | 793 公尺 | 國道１號 南下 366.6K | 南下在366.6公里高雄建國路 要下中正路的車道 3台小客車追撞/多人 | | 11:58 | — |
| 12 | 事故 | 3.0 公里 | 三民區 | 九如一路1號發生交通事故 | | 10:36 | — |
| 13 | 事故 | 3.0 公里 | 新興區 | 忠孝一路25號發生交通事故 | | 10:35 | — |
| 14 | 事故 | 7.4 公里 | 左營區 | 博愛二路777號發生交通事故 | | 10:35 | — |
| 15 | 事故 | 7.4 公里 | 左營區 | 華夏路939號發生交通事故 | | 08:41 | — |
| 16 | 號誌故障 | 3.0 公里 | 三民區 | .澄和路+陽明路口.四面號誌閃燈.通知 | | 07:13 | 熱心聽眾 |
| 17 | 交通障礙 | 5.3 公里 | 鳥松區 | 長庚路右轉公園路 轉彎處 路樹倒塌 | | 21:16 | — |
| 18 | 號誌故障 | 4.3 公里 | 前金區 | 中正路和中華路口 號誌燈故障 | | 20:59 | — |
| 19 | 交通障礙 | 5.8 公里 | 國道10號 東向 3.2K | 東向在3.2公里過鼎金系統 外 疑似鐵製品 | | 18:31 | — |
| 20 | 交通障礙 | 6.6 公里 | 台88線 西向 4.6K | 西行在4.6公里過大寮 路肩 藍色大桶 | | 18:04 | — |
| 21 | 事故 | 3.0 公里 | 三民區 | 大中一路和鼎中路 | | 17:58 | — |
| 22 | 事故 | 3.0 公里 | 三民區 | 鼎力路1號 靠近金山路 事故 | | 17:55 | — |
| 23 | 事故 | 7.4 公里 | 左營區 | 左營下路和蓮潭路 | | 17:54 | — |
| 24 | 事故 | 7.4 公里 | 左營區 | 翠華路和新莊一路 | | 17:54 | — |
| 25 | 事故 | 3.0 公里 | 新興區 | 忠孝一路和文化路 | | 17:53 | — |
| 26 | 事故 | 7.4 公里 | 左營區 | 埤子頭街和埤子頭路 | | 17:44 | — |
| 27 | 事故 | 7.4 公里 | 左營區 | 博愛二路和忠言路 事故 | | 17:37 | — |
| 28 | 事故 | 1.7 公里 | 苓雅區 | 苓雅區廣州一街64號 靠近廣東一街69巷 | | 17:36 | — |
| 29 | 事故 | 7.4 公里 | 左營區 | 博愛二路和忠言路 | | 17:32 | — |
| 30 | 事故 | 7.4 公里 | 左營區 | 重信路和高鐵路 | | 17:15 | — |
| 31 | 事故 | 7.4 公里 | 左營區 | 大中二路和民族一路 | | 17:15 | — |
| 32 | 事故 | 7.4 公里 | 左營區 | 明華一路和博愛二路 | | 17:15 | — |
| 33 | 事故 | 7.4 公里 | 左營區 | 華夏路和重立路 | | 16:59 | — |
| 34 | 事故 | 4.6 公里 | 前鎮區 | 中山三路和民瑞街 | | 16:42 | — |
| 35 | 事故 | 4.6 公里 | 前鎮區 | 鎮東一街406巷7號 事故 | | 16:41 | — |
| 36 | 交通障礙 | 2.3 公里 | 國道１號 北上 365.1K | 北上在365.1公里過高雄九如路入口 路肩 故障車 *人員下車在護欄外 有放警告標誌 但不明顯* | | 16:14 | — |
| 37 | 交通障礙 | 4.6 公里 | 國道１號 北上 362.7K | 北上在362.7公里過鼎金交流道 內線 木板掉落 *未見* | | 15:46 | — |
| 38 | 事故 | 7.4 公里 | 左營區 | 高鐵路 和 重信路 事故 | | 15:11 | — |
| 39 | 事故 | 7.4 公里 | 左營區 | 大中二路 和 自由三路 事故 | | 14:58 | — |
| 40 | 事故 | 3.0 公里 | 新興區 | 六合一路84號 靠近六合一路88巷 事故 | | 14:58 | — |
| 41 | 事故 | 1.7 公里 | 苓雅區 | 建國一路74-25號 靠近輔仁路 事故 | | 14:39 | — |
| 42 | 事故 | 4.3 公里 | 前金區 | 五福三路和文武三街 自小客與機車 事故 | | 14:11 | — |
| 43 | 事故 | 4.6 公里 | 前鎮區 | 瑞愛街104號 近精忠街 事故 | | 13:34 | — |
| 44 | 事故 | 7.4 公里 | 左營區 | 自由三路和大中二路 事故 | | 13:34 | — |
| 45 | 事故 | 7.4 公里 | 左營區 | 軍校路和海功路 事故 | | 13:21 | — |
| 46 | 事故 | 4.6 公里 | 前鎮區 | 中華五路和忠勤路 交叉路口 事故 | | 12:32 | 高雄市警察局交通大隊 |
| 47 | 事故 | 4.6 公里 | 前鎮區 | 凱旋四路和擴建路 事故 | | 12:31 | 高雄市警察局交通大隊 |
| 48 | 事故 | 4.6 公里 | 前鎮區 | 林森四路189號 近修成街 交通事故 | | 12:15 | 高雄市警察局交通大隊 |
| 49 | 事故 | 4.6 公里 | 前鎮區 | 林森四路189號 近修成街 事故 | | 12:14 | — |
| 50 | 事故 | 4.6 公里 | 前鎮區 | 林森四路189號 近修成街 交通事故 | | 12:14 | — |
| 51 | 交通障礙 | 7.4 公里 | 台88線 東向 5.6K | 東向在5.6公里過鳳山 內側 黃色籃子 | | 12:12 | — |
| 52 | 事故 | 4.6 公里 | 前鎮區 | 翠亨北路和信銘街 事故 | | 12:09 | — |
| 53 | 交通障礙 | 7.3 公里 | 台88線 東向 5.5K | 東向在5.5公里 靠近大寮交流道 內 籃子 | | 10:47 | — |
| 54 | 事故 | 7.4 公里 | 左營區 | 左營大路72號 靠近勝利路 事故 | | 10:17 | — |
| 55 | 事故 | 7.4 公里 | 左營區 | 勝利路和新庄仔路 事故 | | 10:17 | — |
| 56 | 事故 | 4.2 公里 | 國道１號 北上 373.4K | 北上在373.4公里高雄端 小客車追撞 占用內車道 | | 10:15 | — |
| 57 | 事故 | 3.5 公里 | 台88線 東向 | 東向下大發交流道後 直行右轉車道有貨櫃車事故 只剩右轉大發工業區車道可走 | | 09:48 | 熱心聽眾 |
| 58 | 交通障礙 | 6.3 公里 | 國道10號 東向 4K | 東向在4公里到5公里之間靠近仁武 外側 沿線都有木板 | | 08:41 | — |
| 59 | 事故 | 7.4 公里 | 左營區 | 自由二路390號 近新下街 交通事故 | | 08:09 | 高雄市警察局交通大隊 |
| 60 | 交通障礙 | 1.5 公里 | 國道１號 北上 368.9K | 北上在368.9公里靠近高雄三多路 輔助車道內線+外側的中間 鐵箱子 | | 07:41 | — |
| 61 | 號誌故障 | 3.0 公里 | 三民區 | 九如路+民族路口 往西 紅燈不亮 | | 07:01 | — |
| 62 | 道路施工 | 3.5 公里 | 台88線 西向 10K | 西行在10公里台88線西向21K+000到0K+000(竹田系統到五甲系統)鋼構安裝，目前施工路段台88線西向10K+000至0K+000(大發路段到五甲系統)，占用外側車道，內側車道正常通行，自115年10月22日21時起至23日6時止，請用路人行經該路段小心駕駛。 | | 21:01 | 公路局南區養護工程分局 |
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1.4 公里
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