高乘載管制：
9月25日，6至12時，國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山，各交流道之南向入口匝道。
9月26日至28日，每日13至18時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道 (結束時間將視交通狀況機動調整)。
好走時段：
一、西部國道部分：
(一)9月25、26日(第1、2日)，上午時段南向車流量大，桃園、新竹、彰化等南向瓶頸路段易有壅塞情形。建議用路人於上午6時前或中午12時後出發。
(二)9月27、28日(第3、4日)，下午時段北向車流量大，南投、彰化、臺中、苗栗、新竹及桃園等北向瓶頸路段易有壅塞情形。建議中部地區北向用路人於中午12時前出發，南部地區北向用路人則提早至上午9時前出發。
二、國5部分：
(一)9月25、26日(第1、2日)，預估上午5時起南向車流即逐漸湧現，並將持續至下午。建議用路人於上午5時前或下午5時後出發。
(二)9月26~28日(第2-4日)，預估上午9時起北向車流即逐漸湧現，並將持續至深夜。建議用路人於上午9時前出發。
高乘載管制：
- 9月25日，6至12時，國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山，各交流道之南向入口匝道。
- 9月26日至28日，每日13至18時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道 (結束時間將視交通狀況機動調整)。
- 9月25日，5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口；0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。
- 9月26日，5至12時，封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口(石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。
- 9月27日及28日，每日12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口。
- 單一費率：9月25日至28日
- 差別費率：9月25日至28日，國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費
- 暫停收費：9月25日至28日，每日0至5時暫停收費
- 國5頭城往坪林地區，建議改走台9
- 國1、國3新竹往返台南地區，建議改走台61
- 國6南投往返台中地區，建議改走台63
- 國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統，建議改走台74接國4
- 9月24日(上班日) 機動增加開放路肩
- 9月25日至28日 針對易壅塞路段增開29處及延長21處路段路肩
增加開放路肩一覽表（電子檔下載）
暫停施工：
- 9/24(四)12時至9/28(一)24時高速公路局所轄路段全線暫停施工及例行養護作業(緊急搶修及不影響交通之工程除外)。
- 視各交流道行車狀況實施入口匝道儀控管制，並機動調整。
一、西部國道部分：
易壅塞路段：
- 9月25、26日(第1、2日)，上午時段南向車流量大，桃園、新竹、彰化等南向瓶頸路段易有壅塞情形。建議用路人於上午6時前或中午12時後出發。
- 9月27、28日(第3、4日)，下午時段北向車流量大，南投、彰化、臺中、苗栗、新竹及桃園等北向瓶頸路段易有壅塞情形。建議中部地區北向用路人於中午12時前出發，南部地區北向用路人則提早至上午9時前出發。
- 9月25、26日(第1、2日)，預估上午5時起南向車流即逐漸湧現，並將持續至下午。建議用路人於上午5時前或下午5時後出發。
- 9月26~28日(第2-4日)，預估上午9時起北向車流即逐漸湧現，並將持續至深夜。建議用路人於上午9時前出發。
9/24(週四)上班日
(3倍)代表該路段行車旅行時間為路況正常時之3倍
可駛入車輛：
- 國1 南向 18-22 時 楊梅-頭份 (3 倍)
- 國3 南向 18-22 時 中和-關西 (3 倍)
- 國5 南向 10-22 時 南港系統頭城 (3 倍)
- 國1 南向 7-19 時楊梅-頭份 (5 倍)
- 國1 南向 7-16 時王田-員林 (3 倍)
- 國1 北向 9-16 時圓山-大華系統 (4 倍)
- 國3 南向 7-17 時 中和-關西 (4 倍)
- 國3 南向 9-16 時 寶山-西濱 (3 倍)
- 國3 南向 8-18 時 快官-霧峰 (4 倍)
- 國3 南向 9-14 時 草屯-名間 (4 倍)
- 國5 南向 5-19 時 南港系統-頭城 (5 倍)
- 國10 東向 8-12 時 鼎金系統-燕巢系統 (3 倍)
- 國1 南向 9-13 時 楊梅-頭份 (5 倍)
- 國1 南向 9-13 時 王田-員林 (3 倍)
- 國1 北向 8-13 時圓山-大華系統 (3 倍)
- 國3 南向 9-12 時 中和-關西 (4 倍)
- 國3 南向 9-12 時 快官-名間 (3 倍)
- 國5 南向 5-15 時 南港系統-頭城 (5 倍)
- 國5 北向 15-22 時 宜蘭-坪林 (7 倍)
- 國10 東向 9-12 時 鼎金系統-燕巢系統 (3 倍)
- 國10 西向 15-18 時 仁武-左營端 (3 倍)
- 國1 北向 11-19 時 西螺-彰化 (3 倍)
- 國1 北向 10-19 時 南屯-后里 (4 倍)
- 國1 北向 10-23 時 苗栗-湖口 (4 倍)
- 國1 北向 10-13 時 圓山-大華系統 (4 倍)
- 國3 北向 14-20 時 竹山-中興 (3 倍)
- 國3 北向 14-20 時 草屯-霧峰 (3 倍)
- 國3 北向 11-20 時 大山-香山 (3 倍)
- 國3 北向 14-21 時 茄苳-寶山 (3 倍)
- 國3 北向 14-19 時 關西-大溪 (4 倍)
- 國5 北向 10-24 時 宜蘭-坪林 (7 倍)
- 國4 西向 13-16 時 潭子系統-豐勢 (3 倍)
- 國6 西向 13-19 時 東草屯-霧峰系統 (3 倍)
- 國10 西向 14-19 時 仁武-左營端 (3 倍)
- 國1 北向 10-14 時 西螺-彰化 (3 倍)
- 國1 北向 11-17 時 南屯-后里 (4 倍)
- 國1 北向 13-18 時 苗栗-湖口 (4 倍)
- 國3 北向 15-19 時 竹山-中興 (3 倍)
- 國3 北向 15-19 時 草屯-霧峰 (3 倍)
- 國3 北向 15-18 時 大山-香山 (3 倍)
- 國3 北向 15-19 時 關西-大溪 (4 倍)
- 國5 北向 9-18 時 宜蘭-坪林 (7 倍)
- 國4 西向 13-16 時 潭子系統-豐勢 (3 倍)
- 國6 西向 14-18 時 東草屯-霧峰系統 (3 倍)
- 國10 西向 14-18 時 仁武-左營端 (3 倍)
(3倍)代表該路段行車旅行時間為路況正常時之3倍
國道實施高乘載管制路段及時段內，僅下列之車輛可駛入，其餘未於表列之車輛一律禁止進入。
常見問題：
- 救護車輛（救護車、拖救車、工程救險車、消防車、捐血車、血液運送車等）
- 警備車
- 駕駛或乘客持有記者證之新聞採訪車
- 大客車
- 貼有「高速公路高乘載管制通行證」之車輛
- 計程車(含多元化計程車)
- 乘載3人（含）以上（含駕駛及小孩）之小型車
- 駕駛或乘客持有身心障礙證明之小型車
- 駕駛或乘客持有孕婦證明之小型車(同時出示孕婦健康手冊及附照片身分證明)
- 台灣中油、台塑石化運送汽柴油之制式油罐車輛
- 郵局郵務車輛（車身標註中華郵政字樣）
- 地方政府所屬之垃圾車（車身噴繪有縣市政府或鄉鎮市公所字樣）
- ※依雪山隧道禁行大貨車之安全規定，南向大貨車應於石碇交流道（含）以前駛離國 5，北向大貨車應於頭城交流道（含）以前駛離國 5
Q1：這次高乘載管制是哪幾天、管哪一段？
9/25（中秋節）6 至 12 時：國1 內湖至頭份（含高架堤頂、環北及機場系統）、國3 木柵至香山，各交流道之南向入口匝道。
9/26 至 9/28 每日 13 至 18 時：國5 蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道，結束時間將視交通狀況機動調整。
Q2：小型車沒載滿 3 人會怎樣？
高乘載管制（HOV）是在連假尖峰的特定路段，限制小型車須達一定載客人數才能上國道，目的在減少車流、紓解壅塞；國內規定為小型車須乘載 3 人（含）以上（含駕駛及小孩）。
Q3：連假期間過路費怎麼算？
9/25 至 9/28 全期間採單一費率，不分時段；每日 0 至 5 時暫停收費。另外國3 新竹系統至燕巢系統，在單一費率基礎上再打 8 折。
Q4：塞車時有哪些替代道路？
國5 頭城往坪林 → 改走台9
國1、國3 新竹往返台南 → 改走台61
國6 南投往返台中 → 改走台63
國3 霧峰往返國1 台中系統、國3 中港系統 → 改走台74 接國4
9/25（中秋節）6 至 12 時：國1 內湖至頭份（含高架堤頂、環北及機場系統）、國3 木柵至香山，各交流道之南向入口匝道。
9/26 至 9/28 每日 13 至 18 時：國5 蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道，結束時間將視交通狀況機動調整。
Q2：小型車沒載滿 3 人會怎樣？
高乘載管制（HOV）是在連假尖峰的特定路段，限制小型車須達一定載客人數才能上國道，目的在減少車流、紓解壅塞；國內規定為小型車須乘載 3 人（含）以上（含駕駛及小孩）。
Q3：連假期間過路費怎麼算？
9/25 至 9/28 全期間採單一費率，不分時段；每日 0 至 5 時暫停收費。另外國3 新竹系統至燕巢系統，在單一費率基礎上再打 8 折。
Q4：塞車時有哪些替代道路？
國5 頭城往坪林 → 改走台9
國1、國3 新竹往返台南 → 改走台61
國6 南投往返台中 → 改走台63
國3 霧峰往返國1 台中系統、國3 中港系統 → 改走台74 接國4
資料來源: 交通部高速公路局
